横贯美国铁路落成145年后拍竣工照 华工后裔入镜

　　时隔145年之后，当年修建横跨美国铁路工人的后裔10日重新演绎当年接轨的纪念照场面，不同的是，华工后裔这次可以骄傲的与其他族裔一齐拍照。（环球网）

　　据台湾“联合新闻网”5月12日报道，大约200名华人和其他亚裔友人，10日在美国横贯大陆铁路落成145周年之际，聚集在这条铁路当初完工接轨所在的犹他州突顶峰(Promontory Summit)合影，借着这项“正义摄影”活动，弥补当年铁路完工庆祝活动照片看不到华工身影的缺憾。

　　据报道，这次活动在参与建造横跨美国大陆铁路的华工贡献正式被美国政府表彰，被劳工部列入荣誉堂的次日举行。

　　《盐湖论坛报》报道说，1869年5月10日铁路完工当天最著名的照片，上面有几百个铁路员工、主管和其他名人，可是为穿越内华达山脉和沙漠，通到犹他州的最艰难路段开路铺设轨道的超过1.1万名华工，却没有任何人在照片里。

　　纽约市著名摄影师李扬国说，这些华工的贡献是受到忽略和遗忘的美国历史片段，而10日的亚裔合照是一种正义摄影活动。

　　145年前(1869年)的5月10日，由东向西的联合太平洋铁路与由西向东的中央太平洋铁路在犹他州的突顶峰接轨，横贯美国的交通大动脉终于产生，东西两岸间的往来时间由原本所需的六个月，缩短为一星期。

　　李扬国与犹他州的华人横贯大陆铁路纪念计划合作，号召了200名华人和其他亚裔，包括来自广东的远客，在复制的火车机车前面合影。他们也从突顶峰的金钉国家历史遗址游客中心，步行到数英里外的中国拱门。

　　这个天然石灰岩造型原来被称为中国佬拱门，而正参选犹他州众议员的凯伦 关(Karen Kwan)与兄弟麦可2005年成功向联邦地理名称委员会请愿改名。他们的太祖曾参加修建横贯铁路。

　　曾祖父当年是华工厨师的叶女士(Margaret Yee)说，沿着铁轨漫步，她可以感觉到当年那些华工的精神。她说：“我们前来向他们致敬。145年前没有人肯定他们的贡献。”

　　据报道，来自蒙古，现在纽约从事舞蹈和演艺工作的赵婉(Wan Zhao，音译)，一直潜心研究华人劳工和移民历史，10日也在铁轨上跳了一场祈祷舞。

　　在遗忘了一百多年后，美国政府9日举办隆重仪式，把参与兴建这条横跨美国大陆铁路的华工列入劳工荣誉堂，以示不忘。